Marketing Archive

0

Bałtycki Klaster Morski i Kosmiczny rozwija działalność w ramach HUBów

Kurs na morskie innowacje i dyfuzję wiedzy

Bałtycki Klaster Morski i Kosmiczny rozwija działalność w ramach HUBów. Kurs na morskie innowacje i dyfuzję wiedzy

Przedstawiciele dużych, średnich i małych firm, szkolnictwa morskiego oraz przedstawiciele mediów i menedżerowie HUBów Bałtyckiego Klastra Morskiego i Kosmicznego spotkali się w Gdyni na śniadaniu biznesowym 7 grudnia br.

Ze względu na panującą pandemię i bezpieczeństwo uczestników w spotkaniu brało udział 25 osób. W spotkaniu uczestniczyli m.in. Przemysław Sztandera, prezes Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej oraz prof. Adam Weintrit, rektor Uniwersytetu Morskiego w Gdyni, mecenas Matusz Romowicz z Legal Marine, i Piotr Witek z Moore Rewit, kpt ż.w. Alfred Naskręt, dyrektor Szkoły Morskiej w Gdyni, z Nauty byli prezesi Monika KozakiewiczAdam Potrykus, a z Crista dyrektor Jacek Milewski. Firmę Hydromega reprezentował dyrektor Michałowski, a z Grupy Technologicznej ASE przybyli Jakub Roszkiewicz (Biprograf) i Wojciech Panfil (Elmech-ASE). Z firmy Whizzbrand byli Marcin Więckowski i Robert Widomski. W spotkaniu brał udział Maciej Spigarski, wieloletni kierownik sprzedaży znanego producenta jachtów Galeon, obecnie pracownik firmy o profilu kosmicznym. Był również Zarząd Klastra i przedstawiciele Biura Projektów Klastra. Media reprezentowali Cezary Spigarski, prezes zarządu w Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej, wydawca portalu www.oficynamorska.pl oraz Mateusz Kowalewski, prezes zarządu, wydawca GospodarkaMorska.pl i MarinePoland.com.

Klaster HUBów

Zebranych powitali Kpt. Alfred Naskręt i prof. Marek Grzybowski, który poinformował, że w ostatnim czasie Bałtycki Klaster Morski i Kosmiczny przeszedł gruntowne zmiany organizacyjne i przekształcił się w klaster innowacyjnych HUBów. Jest to konsekwencją ewolucji klastra, który przed dziesięciu laty zmienił się tradycyjnego klastra Triple Helix w HUB projektów międzynarodowych realizowanych głównie w regionie Morza Bałtyckiego we współpracy z klastrami działającymi w ramach European Cluster Collaboration Platform.

Przekształciliśmy się w „Klaster” hubów, czyli specjalistycznych organizacji o wysokim potencjale innowacyjności – mówił Marek Grzybowski, prezes Bałtyckiego Klastra Morskiego i Kosmicznego dla portalu GospodarkaMorska, podkreślając, że planuje się przygotowanie projektów, które będą realizowane na potrzeby rynku międzynarodowego.

W klastrze działa HUB produkcji statków zeroemisyjnych, HUB ICT & AI zapewniający kompleksowe opracowania smart port i smart shipyard oraz możliwe do zastosowania w rozwiązaniach smart ship. Bałtycki HUB GREEN TECH pozwala na tworzenie projektów kompletnych rozwiązań produkcji, dystrybucji i zarządzania zieloną energią – wyjaśniają dr Michał Igielski i dr Zdzisław Długosz. Niedawno nowoczesny magazyn energii zbudowany został przez Elmech-ASE działający w ramach Grupy Technologicznej ASE – mówili Jakub Roszkiewicz, Wojciech Panfil. Liczmy, że ASE będzie silnym partnerem w BALTIC GREENTECH HUB. Dzięki rozwiązaniom Elmech-ASE można będzie na rynku międzynarodowym BALTIC ZEV HUB będzie mógł oferować kompleksowe rozwiązanie statków zeroemisyjnych ze stacjami ładowania i magazynami energii na lądzie. W tym obszarze wesprzeć może partnerów HUBu HYDROMEGA, która ma doświadczenie w rozwiązaniach układów hydraulicznych na statkach i na lądzie.

Strefa wspiera

Ważną rolę we wspieraniu innowacyjności, nie tylko w przemysłach morskich, ma polityka Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej udzielania miejsca na działalność firm o dużym potencjale innowacyjności. – Z wieloma firmami, które należą do „Klastra” realizujemy wspólne projekty. Przykładem jest działanie Galatea, które polega na łączeniu innowacyjnych firm z polską branżą morską. Wiele przedsiębiorstw, które nawiązują ze sobą współpracę mieści się również w naszych obiektach w Gdyni, w Bałtyckim Porcie Nowych Technologii – mówił Przemysław Sztandera, prezes zarządu Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej.

W czasie spotkania wywiązała się również dyskusja na temat współpracy nauki z biznesem. Rektor Uniwersytetu Morskiego Prof. Adam Weintrit zaproponował szeroką współpracę Pomorskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej i innym firmom działającym w ramach Klastra BSSC w obszarze badań naukowych i edukacji dla przemysłu. Kpt Alfred Naskręt przedstawił możliwość wykorzystania przez studentów Uniwersytetu Morskiego szkoleń na stanowisku symulatora łodzi zrzutowej.

Uniwersytet z biznesem

Przedstawiciele firm mówili, że są otwarci na przyjmowanie przyszłych inżynierów na praktyki. Cador udostępnia uczelni najnowsze wersje oprogramowania projektowego mówił prezes Grzegorz Kozłowski. W Naucie odbywają praktyki studenci z Uniwersytetu Morskiego mówił dyrektor Adam Potrykus. Dlatego planujemy również zacieśnić współpracę nauki z biznesem. – Uniwersytet oczekuje od firm zgłoszenie konkretnych potrzeb na tematy prac inżynierskich i magisterskich, rozwiązań technicznych i organizacyjnych wynika z rozmów, które prowadziliśmy w gronie skupionym wokół rektora Adama Weintrita i prezesa Przemysława Sztandery.

Uważamy, że uczestnictwo w takich inicjatywach jest bardzo cenne. Stale śledzimy rynek i nowinki technologiczne. Przemysł stoczniowy szczególnie dynamicznie się rozwija – mówiła Monika Kozakiewicz, prezes zarządu stoczni Nauta S.A. dla portalu GospodarkaMorska.pl. Stocznia jest członkiem założycielem Polskiego Klastra Morskiego, który kilka lat temu przekształcony został w Bałtycki Klaster Morski i Kosmiczny.

To nie jedyny przykład, gdy firma wykorzystuje potencjał uczelni działających w Klastrze. W Grupie ASE pracują absolwenci wydziału Elektrycznego Uniwersytetu Morskiego – informował prezes Dariusz Jachowicz w czasie spotkania członków Bałtyckiego Klastra Morskiego i Kosmicznego w siedzibie ASE. Również CADOR zatrudnia inżynierów z pomorskich uczelni.

Prawo i finanse

Realizowanie projektów na skalę międzynarodową wymaga wsparcia prawnego i finansowego. Dlatego w klastrze utworzono HUB prawno-finansowy, którego koordynatorem jest mecenas Mateusz Romowicz, a filarami Legal Marine i Moore Rewit. A ponieważ nawet wśród partnerów biznesowych dochodzi do sporów, w ich rozwiązywaniu pomagać ma Bałtyckie Centrum Mediacji Gospodarczych.

Mediacja to polubowny proces rozwiązywania sporów, a w branży morskiej te przepisy nie zawsze są jednoznaczne. Coraz częściej więc firmy widzą potrzebę mediacji, niż walki w sądzie – twierdzi Barbara Matysiak, koordynator Bałtyckiego Centrum Mediacji Gospodarczych, mediatorka przy Sądzie Okręgowym w Gdańsku i Warszawie. Przy czym Centrum nie ogranicza się do wspierania członków Klastra BSSC, a otwarte jest na wspieranie wszystkich firm i administracji morskich oraz jednostek samorządowych działających w branży morskiej i logistycznej, podkreśla Barbara Matysiak.

W zespole mediatorów Klastra jest między innymi dr Magdalena Konopacka, dr Zdzisław Długosz oraz ekspert od spraw żeglugi kpt ż.w. Alfred Naskręt oraz portów i żeglugi bliskiego zasięgu Krzysztof Anzelewicz.

W czasie spotkania powstało wiele nowych pomysłów na współdziałanie. Uczestnicy spotkania ustalili, że kolejne spotkania będą odbywały się cyklicznie. Będą również spotkania hubów, w czasie których wypracowane zostaną nowe projekty.

Dziś klaster rozwija się w formule Pentagon Helix, integrując transfer wiedzy między nauką i biznesem, wspierając inicjatywy społeczne, samorządów i administracji, rozwijając relacje inwestorskie. Dziś działalność klastra charakteryzuje podejście holistyczne, integracyjne i globalne, wpisujące aktywność przemysłów morskich w gospodarkę 4.0. Klaster koncentrować się będzie więc na projektach zapewniających digitalizację, wykorzystanie sztucznej inteligencji i wirtualnej rzeczywistości oraz wdrażanie w przemysłach morskich i ich otoczeniu zielonego ładu.

MG

Zdjęcia: Cezary Spigarski

0

McKinsey Report – Women in the Workplace 2021

This is the seventh year of Women in the Workplace, the largest study of women in corporate America. This effort, conducted by McKinsey in partnership with LeanIn.Org, analyzes the representation of women in corporate America, provides an overview of HR policies and programs—including HR leaders’ sentiment on the most effective diversity, equity, and inclusion (DEI) practices—and explores the intersectional experiences of different groups of women at work. The data set this year reflects contributions from 423 participating organizations employing 12 million people and more than 65,000 people surveyed on their workplace experiences; in-depth interviews were also conducted with women of diverse identities, including women of color, LGBTQ+ women, and women with disabilities.

The state of women hangs in the balance

A year and a half into the COVID-19 pandemic, women have made important gains in representation, and especially in senior leadership. But the pandemic continues to take a toll. Women are now significantly more burned out—and increasingly more so than men.

Sidebar

Despite this added stress and exhaustion, women are rising to the moment as stronger leaders and taking on the extra work that comes with this: compared with men at the same level, women are doing more to support their teams and advance diversity, equity, and inclusion efforts. They are also more likely to be allies to women of color. Yet this critical work is going unrecognized and unrewarded by most companies, and that has concerning implications. Companies risk losing the very leaders they need right now, and it’s hard to imagine organizations navigating the pandemic and building inclusive workplaces if this work isn’t truly prioritized.

There is also a disconnect between companies’ growing commitment to racial equity and the lack of improvement we see in the day-to-day experiences of women of color. Women of color face similar types and frequencies of microaggressions as they did two years ago—and they remain far more likely than White women to be on the receiving end of disrespectful and “othering” behavior. And while more White employees see themselves as allies to women of color, they are no more likely than last year to speak out against discrimination, mentor or sponsor women of color, or take other actions to advocate for them. This points to the critical need for businesses to equip employees at all levels to challenge bias and show up as allies.

The path forward is clear. Companies need to take bold steps to address burnout. They need to recognize and reward the women leaders who are driving progress. And they need to do the deep cultural work required to create a workplace where all women feel valued.

It’s the only time of my career that I seriously considered a less demanding job. I took another interview. I felt burned out so often. I felt caught in the middle of everyone’s emotional response to the pandemic and in between decision makers who have very, very different outlooks on how to respond. It was the first time I had to solve problems that so directly impacted people’s mental and physical health. It was the hardest working year of my life.

Straight White woman, senior vice president

More: The rest of this article summarizes the main findings from the 2021 Women in the Workplace report (and for an even deeper look, visit our blog to read a behind-the-scenes chat with one of the report’s coauthors).

0

McKinsey: Whats going on with shipping rates?

 

McKinsey’s Steve Saxon and Jaana Remes discuss why container shipping costs are surging and give their take on what lies ahead for the industry.

Video: https://www.mckinsey.com/Videos/video?vid=6266804341001&plyrid=HkOJqCPWdb

In this video conversation, Steve Saxon, McKinsey’s Shenzhen-based partner leading the Travel, Logistics & Infrastructure Practice in China, and Jaana Remes, a partner with the McKinsey Global Institute, discuss this puzzling phenomenon.

Watch the video to learn more about:

  • how changing consumption patterns in the United States are driving up demand for shipping and causing congestion in ports and the surrounding hinterland infrastructure
  • how the COVID-19 pandemic has led to port lockdowns and container ships being taken out of service, resulting in an overall reduction in shipping capacity
  • why the industry’s response of aggressively adding supply may not be the wisest move
  • the longer-term implications of the boom-and-bust cycle of shipping rates and when rates could be expected to normalize
0

EY: Business 5.0 – seria spotkań z ekspertami EY SAP

W obszarze technologii jak i biznesu, najważniejszy pozostaje człowiek oraz jego decyzje. Zmiana nie zawsze oznacza rozwój, a cyfrowa transformacja nie zawsze kończy się sukcesem. Czy wiesz, jak się przygotować i jakie decyzje podjąć, by skutecznie ją wdrożyć?
Zapraszamy na serię spotkań z ekspertami EY SAP i ich gośćmi, którzy przedyskutują dostępne rozwiązania oraz perspektywy, by umożliwić Państwu podjęcie świadomych decyzji biznesowych.

SAP Dilemmas
Wyzwania, złożone wybory cyfrowej transformacji oraz moc możliwości: „SAP Dilemmas” to nowy cykl spotkań z ekspertami, który rozpocznie się już 29 kwietnia.

Zapraszamy do udziału:

  • 29 kwietnia | 11:00 | SAP Dilemmas: Bezpiecznie, szybko i niedrogo – czy to fikcja w rozmowach o chmurze? – Zapisz się

Podczas pierwszego webcastu w ramach serii „SAP Dilemmas” eksperci EY porozmawiają o znanych i mniej popularnych kwestiach dotyczących rozwiązań SAP w chmurze publicznej.

  • 13 maja | 13:00 | SAP Dilemmas: Ile razy jesteś gotów się pomylić, aby móc to zrobić dobrze? – Zapisz się
  • 8 czerwca | 11:00 | SAP Dilemmas: Jaki wybrać model transformacji w HR? – Zapisz się
  • 7 września | 11:00 | SAP Dilemmas: Jak cyfrowa transformacja może być bardziej realna? – Zapisz się
  • 28 września | 11:00 | SAP Dilemmas: Jak zdefiniować zakres wdrożenia i oszacować koszty cyfrowej transformacji? – Zapisz się
  • 21 października | 11:00 | SAP Dilemmas: Jaki zespół najlepiej będzie wspierał Twoje systemy? – Zapisz się
  • 18 listopada | 11:00 | SAP Dilemmas: Czy planując analitykę, analizujesz wszystkie możliwości? – Zapisz się

Więcej: https://info.ey.com/

0

BCG Economic Resilience Is Built on Societal Well-Being

This article is the first in a series providing insight on why government leaders need to look beyond economic development and prioritize the overall well-being of citizens. The second article will explore how leaders can approach and tackle inequality, and the third will cover direct actions governments must take for the short- and long-term development of countries and their citizens.

One of the biggest lessons COVID-19 taught governments is that societal well-being makes countries more resilient. Nations that invest across a range of development dimensions—such as education, health, infrastructure, and governance—have been better able to cushion the socioeconomic fallout from the pandemic. Our analysis shows that countries with improved abilities to convert wealth into well-being as well as those with high overall well-being tended to mitigate drops in economic performance and limit the growth of unemployment rates during the first year of the pandemic. In contrast, countries with lower levels have fallen further behind, particularly in GDP growth and employment. This aligns with our previous research that shows countries better at converting wealth into well-being were able to recover more quickly from the 2008–2009 financial crisis.

Since 2012, BCG has ranked countries according to a proprietary economic development tool called the Sustainable Economic Development Assessment, or SEDA. (See “A Comprehensive Measure of Well-Being.”) A consistent finding from our research is that the more traditional metrics of economic development, which focus on GDP and other macroeconomic indicators, are not sufficient to gauge the true state of development in any society. Rather, countries need to take a more comprehensive and sustainable approach that incorporates and optimizes societal well-being. Viewed through this lens, SEDA analyses have shown that some lower-income countries are actually better off than high-income countries because they look beyond economic metrics and invest in well-being more broadly. COVID-19 brought in a new dimension—an opportunity to observe how such efforts make countries more resilient in a crisis.

A Comprehensive Measurement of Well-Being

Explore BCG’s rankings of national well-being